![pageSearch](/themes/hestia/images/page-search.png)
Последние тенденции, спрос и бизнес-перспективы рынка Актуаторы в 2023 году по ведущим ключевым игрокам
Jun 12, 2023Консорциум ГЧП для улучшения кибербезопасности
Jun 10, 2023Электрический линейный привод От: Thomson
Jun 06, 2023Что такое линейный привод и зачем он вам нужен?
Jun 04, 2023Проектирование нового медицинского устройства
Jun 08, 2023Метод расчета моментных нагрузок на линейные приводы
![Jul 08, 2023](/themes/hestia/images/news-details-icon1.png)
В реальном оборудовании существуют различные условия эксплуатации и условия эксплуатации электроприводов и цилиндров, поэтому очень сложно объяснить все условия эксплуатации.
Предоставлено | Ориенталмотор
Электрический линейный привод представляет собой комбинированный продукт, состоящий из линейного механизма и электродвигателя, который в предварительно собранном виде обеспечивает более простую конструкцию, более короткое время установки и высокое качество.
Во время работы привода моментные нагрузки возникают не только за счет силы тяжести, но и за счет ускорения и замедления нагрузки. Поскольку моментные нагрузки могут повредить приводы, крайне важно убедиться, что они соответствуют техническим характеристикам. Однако расчет моментных нагрузок на линейные приводы может быть сложным и трудоемким.
В этой статье описывается простой метод расчета моментных нагрузок и упрощается выбор привода.
Сочетая двигатель с линейными механическими компонентами, электрические линейные приводы приносят пользу инженерам-конструкторам, сокращая время на проектирование, установку и настройку оборудования (см. Рисунок 1).
При работе электрических линейных приводов возникают моментные нагрузки из-за силы тяжести, приложенной к нагрузке, и ускорения нагрузки. Поскольку моментные нагрузки оказывают большое влияние на срок службы приводов, важно убедиться, что они соответствуют техническим характеристикам привода. Однако расчет моментных нагрузок электрических линейных приводов может быть сложным и трудоемким, поскольку для линейных приводов обычно учитываются направления установки и движения.
На рис. 2 показан процесс выбора линейного привода. Сначала проверьте размеры и транспортируемую массу линейного привода. Затем проверьте время позиционирования, чтобы определить рабочие условия, соответствующие требуемому времени позиционирования. Наконец, проверьте, находится ли момент, приложенный к приводу, в допустимом диапазоне.
На примере серии EAS структура электрического линейного привода показана на рисунке 3. Кроме того, на рисунке 4 показана его структура в поперечном сечении.
Нагрузка, приложенная к столу, и моментные нагрузки воспринимаются линейной направляющей, состоящей из направляющего рельса и направляющего блока. Эти нагрузки влияют на срок службы линейной направляющей, поэтому их важно учитывать в процессе выбора.
Момент, приложенный к электрическому линейному приводу, объясняется в следующем разделе.
Как показано на рисунке 5, когда центр тяжести переносимого груза выступает над центром стола электрического линейного привода, момент прикладывается из центра стола в качестве точки опоры. Момент, приложенный к электрическому линейному приводу, можно получить по следующей формуле.
С этого момента гравитационное ускорение в этой статье считается равным 9,807 м/с2.
К электрическому линейному приводу прикладывают три различных направления моментов: направление тангажа, направление рыскания и направление качения (см. рисунок 6). Точки опоры момента находятся на нижней грани (установочной поверхности) линейного привода и в центре стола.
Направления моментов, действующих на электрические линейные приводы, могут меняться в зависимости от условий установки нагрузки и направления установки самого привода. На рисунке 7 показано, как меняется направление момента при изменении направления установки привода при тех же условиях установки нагрузки.
Момент, приложенный к остановленному линейному приводу, называется статическим моментом. Допустимое значение статического момента линейного привода называется статическим допустимым моментом и определяется коэффициентами механической прочности линейной направляющей и стола. При приложении внешней силы во время остановки линейного привода необходимо проверить, что статический момент находится в пределах допустимого диапазона в каждом направлении.