banner
Дом / Новости / Электрические приводы вытесняют другие варианты движения, в том числе ручные конструкции: отчет Motion Trends
Новости

Электрические приводы вытесняют другие варианты движения, в том числе ручные конструкции: отчет Motion Trends

Oct 04, 2023Oct 04, 2023

Лиза Эйтель | 1 марта 2019 г.

Сегодня электрические приводы проще, чем когда-либо, подобрать и установить. Дополнительные услуги от поставщиков компонентов, а также линейки приводов для конкретных приложений (особенно для конструкций с батарейным питанием в мобильном оборудовании и для потребительского использования) устраняют многие задачи интеграции для OEM-производителей и конечных пользователей. Эти тенденции частично поддерживаются движением, которое Design World отслеживает в течение последних нескольких лет, — движением все более предварительно интегрированных моушн-сборок.Самый быстрый рост наблюдается в конструкциях с компактным приводом, призванных заменить функции с ручным управлением.

Линейные приводы LINAK приводят в действие выдвижные стремянки кабины оператора внедорожной техники и облегчают работникам подъем (и спуск) в приподнятую зону кабины. Полную историю применения можно прочитать здесь.

Йонас Прогер • Trinamic Motion Control: Основная тенденция, которую мы видим, — это то, что некоторые называют Четвертой промышленной революцией. Из этого следуют две важные вещи:

• Все больше и больше аспектов человеческой жизни автоматизируются… включая функции, обслуживаемые большими машинами, а также небольшие повседневные задачи.

• Использование программно-определяемых машин растет в геометрической прогрессии. Прекрасным примером этого является 3D-принтер: эти машины могут изготовить все, что угодно, при наличии соответствующего программного обеспечения. Но речь идет не только о 3D-принтерах... на самом деле, программно-определяемые станки также позволяют создавать новые производственные предприятия, которые в настоящее время строятся не для производства одного продукта... а скорее допускают перепрограммирование или даже модификацию каждой детали, изготовленной в соответствии с требованиями клиентов - что в отрасли называют массовая персонализация.

Поскольку продукты и машины все чаще определяются программным обеспечением (без каких-либо изменений в физике машин), мы считаем, что функции более низкого уровня (такие как управление двигателем и линейное изменение) должны выполняться в проверенных строительных блоках, которые продолжают надежно работать — даже когда прикладное программное обеспечение меняется. Уникальность предложений Trinamic заключается в разделении аппаратного обеспечения (на котором наши конструкции выполняют задачи управления двигателем и программного обеспечения), которое наши клиенты используют для стеков связи и кода приложений.

В прошлом большинство приводов производилось OEM-производителями, которые закупали двигатели, поворотно-поступательные устройства и муфты, а затем выполняли сборку самостоятельно. Сегодня спецификация электрических приводов «под ключ» является нормой для проектов, включающих всего несколько или тысячи осей.

Ниже мы расскажем о повышении программируемости электроприводов (и о том, как поставщики компонентов и их дистрибьюторы поддерживают некоторые из этих работ) ниже. Но помимо тенденций, связанных с I4.0, Проегер из Trinamic Motion Control (цитируемый выше) отмечает автоматизацию и других аспектов человеческой жизни. Прочтите описание приложения LINAK, сопровождающее эту статью, где приведен один из примеров повышения эргономичности внедорожной техники.

Другие видят ту же тенденцию, особенно в отношении электроприводов.

Дэйв Хамблет | Старший инженер по приложениям PBC Linear: Некоторые недавние приложения иллюстрируют тенденцию к тому, что все больше OEM-производителей включают функции доступности и удобства обслуживания в свои конструкции с помощью приводов и других конструкций с линейным движением. В одном случае линейные приводы обеспечивают перемещение кабины траншейной машины для обеспечения видимости оператора. В частности, в этой конструкции используется линейный вал PBC Linear CCR16 и стандартный линейный подшипник FLN16 в корпусе заказчика. Преимущества здесь включают доступность; хорошие показатели нагрузки; и прочная конструкция.

Линейные сервоприводы Tolomatic IMA в стандартных моделях и моделях, предназначенных для пищевых продуктов, имеют конструкцию ротора с полым сердечником, позволяющую гайке винта проходить внутри ротора. Этот компактный комплект позволяет уменьшить общую длину привода по сравнению со стандартными приводами за счет отсутствия отдельного двигателя, крепления двигателя и редуктора. Фото предоставлено Tolomatic Inc.

Еще одной важной тенденцией в области электрических приводов является их использование вместо пневматики.